La Opinión

La Semana Santa de Málaga se ha convertido en un icono cultural para la población malagueña y para el turismo nacional e internacional, tras la pandemia ocasionada por el COVID-19 en el año 2020 vivimos dos años sin tener procesiones por las calles de la capital y de los pueblos de la provincia, incluso sin labores solidarias por parte de las cofradías debido a las restricciones llevadas a cabo por las autoridades sanitarias y gubernamentales. No sería hasta el año 2021 cuando llegaría la Magna del Centenario de la Agrupación de Cofradías y volviéramos a ver tronos en las calles malagueñas donde el pueblo respondió con total entusiasmo al ver las imágenes fuera de sus templos.

El cambio de recorrido oficial en 2019 y las obras de peatonalización de calle Carretería han obligado a cambiar el itinerario de numerosas cofradías que tenían como paso principal la calle colindante al río Guadalmedina y su icónica tribuna donde cofradías como Nueva Esperanza y Cena dejan estampas únicas en cada Semana Santa. Pero, es cierto que tras estos cambios numerosas cofradías han decidido seguir otro camino para llegar a la tribuna oficial y para la vuelta a sus barrios, dejando Carretería a un lado y desperdiciando este lugar.

Uno de los debates que han surgido en los últimos años en la Semana Santa malagueña ha sido la entrada del Sábado Santo como nuevo día, para que las cofradías pudieran salir este día en vez de otros que están muy masificados como el Domingo de Ramos con nueve procesiones en la calle y el Jueves Santo. Ciudades como Sevilla tienen este día, y la verdad que para gente de fuera les viene mejor para conocer el patrimonio cofrade que tienen, cosa que en Málaga vendría genial para la población de la provincia. Cofradías como Santa Cruz, Descendimiento y Clemencia (Mutilado) tienen puesto en sus estatutos que su día original para desfilar es el Sábado Santo y para incluir nuevas agrupaciones sería un gran paso para nuestra Semana Santa.